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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

✫(撰稿:仲孙伊冰)

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    • 武言剑🛢LV6六年级
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      《每周质量报告》 20240331 不安全的儿童“安全坐垫”❌
      2024/07/15   来自合肥
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    • ✺秦堂丹LV4大学四年级
      3楼
      萝卜快跑会导致司机大规模失业吗⛯
      2024/07/15   来自青岛
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    • 欧绍纯➍LV9幼儿园
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      粤澳戒毒服务合作框架协议签署🦀
      2024/07/15   来自辛集
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    • 吴容初LV1大学三年级
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      这件事欧盟为什么要“吹牛”?🍔
      2024/07/15   来自拉萨
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    • 骆洁芝🔯🚇LV9大学三年级
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      平升电子:大坝安全监测自动化系统 水库大...👯
      2024/07/15   来自铜仁
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      7楼
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